Quelle: Autoindustrie: Mehr Geld, weniger Auflagen - Hintergründe - Politik - FAZ.NET30. Oktober 2008 Wenn es um Wohl und Wehe der Autoindustrie geht, kommen die EU-Kommissare auf Touren. Schon Mitte der achtziger Jahre zankte der damalige belgische Industriekommissar Etienne Davignon mit dem deutschen Umweltkommissar Karl-Heinz Narjes um die Vor- und Nachteile der Katalysatoren. Später stritten ihre Nachfolger über Steuererleichterungen, nicht zuletzt für die in Deutschland lange argwöhnisch betrachteten, zunächst in französischen Fabrikaten gängigen Rußpartikelfilter von Dieselfahrzeugen.
Da kann man mal sehen was alles für unser Autovorzeigeland alles getan wird...
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