Überragende Raumökonomie im kastenförmigen Steh-Auto
Zu den interessantesten Studien auf dem Automobilsalon Genf zählen die Visionen des Tuners Rinspeed. Aus minimaler Fläche holen die Schweizer das Maximale heraus. Die Zielgruppe: Mitfahrgelegenheiten.
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Kaum länger als ein Fiat 500 – aber Platz für vier Erwachsene, ein Kind und jede Menge Gepäck. Mit der Studie Micromax will der schweizerische Automobilhersteller und -tuner Rinspeed den urbanen Verkehr sauber und unkompliziert machen. Der kastenförmige Kleinstbus feiert auf dem Genfer Salon (7. bis 17. März 2013) Premiere.
Der Grund für die überragende Raumökonomie findet sich im Sitzkonzept des nur 3,60 Meter langen Stadtautos. Alle Erwachsenen Insassen finden angeschnallt auf sogenannten Stehsitzen Platz und verbrauchen so deutlich weniger Innenraum-Fläche als bei konventionellem Gestühl. Zum Ausgleich wächst die Fahrzeughöhe; mit 2,20 Metern überragt der Micromax einen Fiat 500 um stolze 70 Zentimeter.
Quelle: Studie Micromax : Überragende Raumökonomie im kastenförmigen Steh-Auto - Nachrichten Motor - DIE WELT
Schaut euch nur die Bilder in der Quelle an, nein beim besten Willen nicht so will und werde ich nicht fahren :tongue:
mfg
