Abwrackprämie: Das Ende ist nah

[Snitlev]

Beratungs-Guru Roland Berger sieht düster für die Autobranche: 90 000 Jobs seien in Gefahr, dem Handel drohe eine Pleitewelle. Das Kfz-Gewerbe bleibt dennoch gelassen.



Von der Einschätzung der Unternehmensberatung Roland Berger, die die Pleite für jeden zweiten Händler voraussagt, will Bernd Schweitzer, Geschäftsführer des Verbandes des Kfz-Gewerbes Schleswig-Holsteins, nichts wissen. „Die Lage wird völlig überdramatisiert. Eine solche Prognose ist schlichtweg eine Unverschämtheit“, schäumt Schweitzer und fragt sich, auf welches Datenmaterial sich die Unternehmensberatung stützt.

Quelle: Lokales • Lübecker Nachrichten (http://www.ln-online.de/regional/2648248)

Wer ist denn daran Schuld, nicht zufällig unsere eigene Regierung die dieses gutgemeinte Paket einfach nur unbedacht auf den Markt geworfen hat?
Erstens sind die Gewinne nur bei meistens ausländischen Kleinfabrikaten zu sehen und zweitens haben die Verwerter mittlerweile darau Ihr eigenes Geschäft gemacht was wiederum mit Betrug zusammenhängt!

Aber unsere Regierung sieht natürlich nur den Vorteil in dem sie den Verbraucher auf deutsch verarxxen...

siehe dazu auch, Automobilindustrie: Nach Abwrackprämie 90·000 Jobs in Gefahr - Finanz-News - FOCUS Online (http://www.focus.de/finanzen/finanz-news/automobilindustrie-nach-abwrackpraemie-90000-jobs-in-gefahr_aid_430421.html)



mfg

[v6ph1]

Die armen...

Und ich frage mich, wie man so unvorsichtig sein konnte und diese Prämie gerade zur Wahl auslaufen lässt?
Die Regierung ist sogar zum Dummenfang zu doof.

Die Prämie selbst hat nix gebracht, außer die Autokrise weiter hinaus zu zögern und unsere Steuergelder zu verschwenden.
Wie genau die Auswirkungen jetzt sind, wird man sehen, es dürften aber ähnliche Regelungen in den USA u.a. auch uns helfen.

mfg
v6ph1

[Se7Ven]

Es wäre ja auch evtl.eine Option gewesen die ca. 1,5 Millarden Euro Steuergeld die für diese Prämie kalkuliert worden sind in einen z.b. sinnvolleren Ausbau des öffentlichen Verkehrsnetzes zu investieren

[STFN]

wenn amerika, frankreich,italien,spanien usw auch alle so etwas einführen dann bringt das auch uns was, aber wir mussten es ja vorher versuchen und nun is die kohle weg.

[Snitlev]

es bringt uns doch nur was wenn wir unsere deutschen Kleinfahrzeuge auch dementsprechend in deren Ländern anbieten und nicht so wie bei uns, denn bei uns haben meist die billigen Kleinwagen (ca. 5000-9000€ ) aus dem Ausland davon profitiert...

mfg

[Se7Ven]

Es ist unbestreitbar das kurzfristig der Absatz von Neuwagen und gerade Kleinwagen gefördert wurde.....aber kurzfristig.

Negativ ist aber das nach dem Wegfall der Abwrackprämie es zu einen Einbruch der Verkaufszahlen kommen wird und das hat sicherlich noch Folgen.

Eigentlich sehe ich das auch als versuch an die Wählerstimmen zu bekommen und kurzfristige Subventionen bringen auf Dauer nichts ...eher den Gegenteiligen Effekt.

[Snitlev]

ich sehe nur eine Chance für die Autoindustrie, wenn man jetzt endlich auf neue Technologien setzt!
Der erste der es schafft, einen bezahlbaren Alternativen Antrieb auf den Markt zu bringen wird sich seinen Markt ausbauen können und somit wichtiges Terrain wieder gut zumachen...

mfg

[slikrapid]

ich sehe nur eine Chance für die Autoindustrie, wenn man jetzt endlich auf neue Technologien setzt!

neue Technologie heisst mehr Geld fuer Erforschung/Entwicklung/Bildung usw. - die Resultaten kommen nur Jahre spaeter - der Problem liegt aber Heute am Tisch - Autoindustrie spielt bloed als sie gar nichts ueber Ekonomie wissen und jetzt 'brauchen' Hilfe - die sollten restrukturieren und ihre Gelbeutel etwas leeren/druecken

und wenn die Regierung favorisiert auslaendische Unternehmer, einer fragt sich fuer wem arbeiten die denn?

[Se7Ven]

der Problem liegt aber Heute am Tisch - Autoindustrie spielt bloed als sie gar nichts ueber Ekonomie wissen und jetzt 'brauchen' Hilfe - die sollten restrukturieren und ihre Gelbeutel etwas leeren/druecken

Die Politik war sich nicht über die Folgen der Abwrackprämie bewusst und deshalb sind jetzt viele Arbeitsplätze bedroht.

Hier wird wieder deutlich das langfristige Planungen ein Umdenken der Autoindustrie erfordern und deutsche Ingenieure nicht zögern solltenvorbildlich couragiert technische Pionierarbeit zu leisten.


und wenn die Regierung favorisiert auslaendische Unternehmer, einer fragt sich fuer wem arbeiten die denn?

Die Regierung ist aufgefordert diese innovativen Projekte zu unterstützen und zu fördern...damit Interessenten aus dem Ausland mitfinanzieren.

[Snitlev]

angeblich soll es jetzt eine riesige Rabatschlacht geben, bei der bei Neuwagen mit mehr als 20% Preisersparnis rechnen kann (je nach Verhandlungsgeschick).

Mal sehen wer wohl davon profitiert?

Aber was ist den ganzen Gebrauchtwagen, die es jetzt in Hülle und Fülle auf den Märkten gibt?

mfg

[Se7Ven]

Aber was ist den ganzen Gebrauchtwagen, die es jetzt in Hülle und Fülle auf den Märkten gibt?

Was folgen wird ist das Jammertal und das böse Erwachen weil uns der Alltag sowie die Realität wieder eingeholt haben....alles nur Wahlkampf?

[Snitlev]

Kooperation
Peugeot-Citroën und Mitsubishi entwickeln E-Auto


In der Autoindustrie nimmt der Trend zu Allianzen zu. Der französische Konzern PSA Peugeot-Citroën – europaweit Nummer zwei hinter Volkswagen – und der japanische Hersteller Mitsubishi weiten die Zusammenarbeit aus. Ihr Ziel: die Entwicklung von Elektrofahrzeugen für den europäischen Markt.

Quelle: Kooperation: Peugeot-Citroën und Mitsubishi entwickeln E-Auto - Nachrichten Wirtschaft - WELT ONLINE (http://www.welt.de/wirtschaft/article4470154/Peugeot-Citroen-und-Mitsubishi-entwickeln-E-Auto.html)

Nur so kann man verlorenen Boden gut machen, wer als erstes ein sinnvoll alternativ Antrieb zu bezahlbaren Preisen auf den Markt bringt wird davon profitieren!

Ich hoffe nur das Deutschland diesen Trend nicht verschläfft...

mfg

[Se7Ven]

[QUOTE][Ich hoffe nur das Deutschland diesen Trend nicht verschläfft...
/QUOTE]


Wer ein wenig wagt kann dabei viel gewinnen und deshalb kann die Forschung gerade in diesem Segment Umwelttechnologie Deutschland ganz nach vorn bringen.

Die Courage im Automobilen Bereich zu forschen und genügend Kapital zu investieren gehören einfach dazu.


Wer nichts wagt kann auch nichts gewinnen.... wir brauchen den technischen Pioniergeist um international konkurrenzfähig zu bleiben und um die eigene Wirtschaft in Schwung zu bringen.